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Tunnel statt Fehmarn Belt Brücke

Von , 4. November 2010 21:21

Laut aktuellen Informationen stuft Dänemark inzwischen für die geplante Ostseeverbindung nach Deutschland einen Tunnel als eine billigere Lösung ein. Verkehrsminister Christian Schmidt sagte in Kopenhagen, neue Kostenberechnungen hätten ergeben das die ca 19 km lange Fehmarnbeltbrücke aufgrund von erhöhten Sicherheitsanforderungen nun knapp 5,2 Mrd Euro kosten wird. Ein Tunnel wäre nun eine deutlich günstigere Alternative. Mit einer Eröffnung einer solchen Ostseeverbindung kann man frühestens 2020 rechnen.

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